新能源汽車暴雨季節(jié)如何保障安全？

近日，我國多個地方受臺風 " 杜蘇芮 " 影響出現(xiàn)強降雨天氣，尤其是京津冀地區(qū)連續(xù)下大暴雨，導(dǎo)致有些道路積水很深，給很多新能源車主帶來了出行困擾。很多車主不了解雨天開新能源車型需要注意什么？以及純電動車型嚴重涉水時電池、電路是否安全等問題。

中國汽車技術(shù)研究中心的有關(guān)專家表示，電動汽車涉水需要考慮兩個方面的風險。一方面是汽車本身，高壓動力系統(tǒng)以及其他零部件可能因為涉水直接損壞，也可能因為涉水而絕緣性能降低，存在漏電風險。另一方面就是電池系統(tǒng)，一般情況下，新的電池系統(tǒng)產(chǎn)品的密封性和浸水可靠性都是經(jīng)過嚴苛標準驗證的。但是車輛使用一段時間后，電池系統(tǒng)的密封性可能會下降，在雨天或者低洼地段發(fā)生涉水情況下，有可能會出現(xiàn)電池包進水。

中國汽車技術(shù)研究中心首席科學(xué)家王芳表示：電池包進水后，有可能腐蝕電池系統(tǒng)內(nèi)部的結(jié)構(gòu)件和接插件，導(dǎo)致絕緣性能下降甚至有可能造成電池短路起火。

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那么，雨天開新能源汽車出行安全嗎？

新能源汽車有關(guān)專家表示，新能源汽車在出廠時會進行各種嚴苛的測試，可以放心在雨天正常駕駛。因為在整車實驗方面，根據(jù)國家標準，乘用車要在 100 毫米高的水中，以每小時 5 公里至 10 公里的速度行駛 500 米，時間為 3 分鐘至 6 分鐘，考核車輛涉水的安全性。但是原地停留的新能源汽車被積水浸泡后，千萬不要啟動，因為底盤電池組周邊線束長時間泡在水里，漏進水的概率是較高的。

同時，中國汽車技術(shù)研究中心首席科學(xué)家王芳表示：這種考核主要是檢驗車輛涉水以后的絕緣性，目前市面上運行的新能源汽車產(chǎn)品都要求達到標準的相關(guān)要求。在電池包層面，國標規(guī)定了電池包防水等級與它在車上安裝位置離地高度的關(guān)系，比如說電池包離地高度小于 300 毫米的時候，電池包可以泡在 1 米深的水中 30 分鐘。但是當安裝高度高于 300 毫米的時候，那這個要求會降低。

所以，各個品牌廠家只要是符合國家標準生產(chǎn)的車型，都可以放心在雨天行駛。不過還是要提醒一下新能源車主雨天行車有哪些注意事項？

第一、雨天行車，路面比較濕滑，剎車距離會增加，所以要減速慢行，盡量不要緊急制動，同時，保持適當?shù)母嚲嚯x，避免發(fā)生追尾事故。

第二、雨天濕度、車內(nèi)外溫差都較大，導(dǎo)致車窗容易起霧從而影響駕駛員行車視線，特別是前擋風玻璃霧氣比較大，遇到這種情況建議大家把空調(diào)制冷 AC 打開，然后調(diào)大風速，同時把空調(diào)模式調(diào)到吹前擋風玻璃模式。這樣能快速的把玻璃上的霧氣吹散。

第三、當車輛經(jīng)過有積水的路面時，要先觀察積水的深度，如果水深最高達到輪胎的高度（黑色橡膠部分），一定要減速慢行，車速不超過 10km/h 行駛通過，同時避免在水中停車或下電熄火（關(guān)閉電源），行駛中一定要注意路面是否有深坑，防止車輛拖底、方向突然跑偏帶來的危險。如果水深大于整個車輪（輪胎 + 輪轂的高度）一半的高度，千萬不要行駛通過，應(yīng)選擇繞路行駛。

第四、車輛如果不慎行駛到水深的地方且車輛發(fā)生斷電的情況，千萬不要再次啟動，以免發(fā)生短路風險，我們應(yīng)該立即下車找個安全的地方。

第五、在暴雨惡劣的天氣下，要盡量避免積水路段，因為電動車長時間浸泡在水中可能會導(dǎo)致電池或者線束漏進水，從而引發(fā)車輛用電設(shè)備短路的危險。

新能源汽車在雨天行駛時，一般情況下可以放心行駛，但是應(yīng)注意避免水淹路段通行，特別是下大雨的時候，我們要盡量避免涉水行駛以及長時間浸泡車輛，以免引發(fā)車輛發(fā)生短路等風險。

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