利咸高速4標(biāo)項目首個承臺順利澆筑完成

(資料圖)

湖北日報客戶端訊（通訊員文朝順、吳妞） 4月29日，由中交二航局承建的利咸高速公路項目控制性工程兩洞橋連續(xù)剛構(gòu)橋2#主墩右幅承臺混凝土澆筑順利完成，同時也是本標(biāo)段第一個澆筑的大體積承臺。

兩洞橋大橋位于咸豐縣小村鄉(xiāng)李子溪村附近，左線長255米（右線長265米），2#主墩右幅承臺長13.2米，寬8.2米，高3.5米，澆筑方量為378.8方，采取一次澆筑工藝。

為確保大體積混凝土澆筑質(zhì)量，項目團(tuán)隊提前謀劃，施工前委托第三方采用智能溫控系統(tǒng)對施工階段混凝土的溫度應(yīng)力與收縮應(yīng)力進(jìn)行驗算，確定溫度控制指標(biāo)，通過承臺內(nèi)布置冷卻水管通水來降低內(nèi)部溫度。此次成功澆筑，為后續(xù)承臺澆筑奠定了堅實基礎(chǔ)。

利川至咸豐高速公路作為湖北省規(guī)劃的“九縱五橫三環(huán)”高速公路網(wǎng)中的“縱九”線的重要組成部分，項目建成將有利于加快構(gòu)建鄂湘渝毗鄰地區(qū)縱向通道，填補(bǔ)恩施西部地區(qū)南北向高速公路空白，增強(qiáng)恩施西部各縣市之間的互聯(lián)互通，為武陵山區(qū)旅游資源開發(fā)、鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的實施起到重要作用。

關(guān)鍵詞：