哈嘍,大家好,檢車家老黃又和大家見面了,歡迎大家收看最近一期的二手車趣事,我不僅僅是一名修過車的二手車檢測技師,更是一位事故車勸退師,幫助客戶解決有關車的一切問題,這就是我的宗旨。本次檢測帶來的是一輛手動擋的寶馬3系。
小伙伴們更喜歡手動擋還是自動擋?我相信絕大多數人在離開駕校之后多半會選擇自動擋吧!但也有那么一小部分人會聽教練的話先買臺手動擋的二手車來練一段時間過渡,直到人車合一之后再換自動擋的新車也不遲。
但是委托本次檢測的粉絲,已經是第三臺車的還選擇手動擋是什么意思?還是臺手動擋的寶馬3系!在長輩的強烈反對下,他不為別的,就是覺得手動擋的車才是他的天命之選!二擋破7000轉、降檔補油、空擋轟鳴代替喇叭聲,各種騷操作層出不窮!感覺就連過路的黑絲小姐姐都會回頭多看一眼自己。
(資料圖片僅供參考)
話說當年買手動擋寶馬的人是缺錢嗎?起碼老黃我自己不這么認為,因為上圖中的這輛2011年上牌的進口寶馬325i MT典雅版,當年新車指導價也是要39萬多的,如果只是為了省錢的話完全可以買輛國產后的華晨寶馬318i最低配,買這車就為了2.5自吸后驅,直列六缸6速手動,純粹的駕駛者之車!雖然目前表顯已經跑了有13萬公里,但車主依然報了個很頂的價格:8萬!
車主由于有事先走,就把車和鑰匙都扔我手里了,看來車主把車交給我們還是挺放心的,但為了不發生什么誤會,老黃我還是繞車拍了一圈。走之前車主說車子鐵件只有一處補漆,其余都是原漆,那接下來就讓我們看看車況到底是不是如他所說吧。
首先檢測前方,通過前保險杠拖車孔可以看到保險杠周圍有虛漆,說明保險杠有過噴漆,保險杠固定螺絲有拆卸痕跡,往里看前防撞梁有拆卸,但是左前縱梁和右前縱梁的梁頭沒有變形。水箱框架和前機蓋均無異常,機蓋的漆面也是原漆,可以基本確定前方沒有重大事故,最多就換了根前杠。
檢測車身漆面之前,先把車頂打了幾遍,都在100微米左右,可以用來作為基準參考數值。因為車頂是比較難出問題的,除了翻車咕嚕泡。
檢測左側漆面數值都在100-120左右此數值為原廠漆面數值,再通過漆面成色和是否有橘皮流掛褶皺,可以確定左側整體的漆面都沒有過噴漆修復,我已經開始懷疑這輛車是不是駕校教練的自用車了。
檢測到車屁股位置,后備箱蓋也是原漆!后圍板沒有修復切割,底板干凈無進水,12年的車齡居然沒有被親密接觸過,這已經不能用駕駛技術來解釋了,這輛車絕對有大師開過光(哈哈,開個玩笑)。
但是來到左側一開始就發現了后翼子板存在局部鈑金噴漆,再往前檢測左后門、左前門也都是正常的,左前翼子板有噴漆,但是看得出來是車主自己動手修復的,應該是很細的一道劃痕。雖然整體檢測下來有那么一丟丟差異,但粉絲小哥還是能接受這個車況的。
接下來檢測這臺讓人口水直流的發動機,寶馬家的N52B25自然吸氣直列六缸,這款發動機優點多,工況較為平順,后來的很多渦輪增壓發動機即便動力爆發上限高,但是論體感的話粉絲覺得自己還是更喜歡這款自吸。最大馬力218匹,峰值扭矩250牛米,官方百公里加速7秒,綜合油耗9個多。
能不能達成當年的官方標定數據,自然也當前的車況有很大關系,可以看到發動機氣門室蓋有拆卸維修同時還在滲油,電瓶壽命值不足需要更換,剎車油和防凍液也不行了,檢測值都超標,估計賣家想著反正都要賣車了,油水就都不換了,能省一筆是一筆。 更多的情況我們最后從底盤下部再進行查看。
接下來進入車內部分,可以看到該車基本保持了原廠風味,就連車內的座椅螺絲都是沒有拆卸過的,地毯很素,而且也沒有過水的痕跡無變色無霉味。
底板空腔和門檻線束均無水漬泥沙,綜合各項細節可以判定車輛無泡水,就是檢查空調溫度時高時低但一直不能穩定降下來,多半是空調冷媒缺少了需要添加,極端點的情況就是高壓管泄漏。
檢測底盤,首先發現減震器前后都有老化滲油需要更換,分動箱有滲油,發動機機油放油螺絲滲油,需要盡快更換螺絲。
排氣管有拆裝痕跡,說明之前應該是改過排氣,無非就是那種有閥門開關控制的,沒人的時候可以打開”蹦蹦啪啪啪“,有人的時候就低調一點悄無聲息。
全部項目檢測完此車無重大事故水泡火燒,車輛易損件需要更換的比較,全部整備完估計大幾千都不一定拿得下來,再加上賣方車主的報價8萬要高于正常行情,粉絲小哥想要盤下來,再恢復新車質感的話估計錢包也剩不了幾個子兒了。其實這種車對于沒情懷的人來說5萬塊錢都嫌多。
買車的粉絲聽到需要處理的地方還不少,就做好了準備好好砍一砍價,畢竟這種情懷車都漫天要價,而自己既然決定要入手哪怕是為了做個大保養也得坐地還錢,養老車嘛不寒磣,一年下來絕對是一筆不小的支出,這是開新能源車的朋友所不能理解的。所以大家一定要注意,買輛老車除了需要看車況,還需要在心里列出需要整備的東西,最好再讓熟悉的師傅報個價,不然的話結果就是要回去跪搓衣板的哦。
各位看官老爺,今天的作業就到這里了。我是檢車家的一名二手車檢測技師,如果您有心儀的車輛需要檢測或者二手車相關的問題,請搜索徽信公眾號“檢車家”或許我能為你解決問題,檢車家愿做你最懂車的朋友!
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