新車(chē)品鑒:帕加尼推出Huayra特別版 慶祝車(chē)系誕生十周年

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汽車(chē)現(xiàn)在已經(jīng)越來(lái)越普及，基本上都快實(shí)現(xiàn)每家每戶都有汽車(chē)了，那么汽車(chē)這么多的情況之下，我們?cè)谟密?chē)的過(guò)程當(dāng)中肯定也就會(huì)遇到各種各樣的問(wèn)題，那么這個(gè)時(shí)候我們也就需要去了解一些汽車(chē)方面的信息新聞之類(lèi)的，這樣才能夠幫助我們解決各種各樣的汽車(chē)問(wèn)題，那么今天小編就給大家分享下帕加尼推出Huayra特別版 慶祝車(chē)系誕生十周年的新聞吧。

作為傳奇跑車(chē)帕加尼Zonda 繼任者的“風(fēng)神”Huayra，自2012年發(fā)布以來(lái)，不知不覺(jué)已經(jīng)進(jìn)入第10個(gè)年頭。而帕加尼為了慶祝這樣特別的時(shí)刻，也宣布將在Monterey Car Week蒙特利汽車(chē)周發(fā)布Huayra BC特別版，新車(chē)在原版的基礎(chǔ)上增加了PacchettoTempesta（風(fēng)暴套裝），配備效率更高的空力套件、以及夸張的6出排氣尾管，還把動(dòng)力將提升至827匹。

外觀上，Huayra BC特別版利用重新設(shè)計(jì)的車(chē)頭下擾流提升空力表現(xiàn)以及進(jìn)氣效率，并且將尾翼面積加大、同時(shí)加入中央垂直翼提升穩(wěn)定性，最后再透過(guò)6出尾管增加排氣效率。此外，為了提升行駛舒適性，帕加尼也重新設(shè)定其懸掛系統(tǒng)，配合新加入的Soft Driving舒適駕駛模式，為Huayra BC特別版增添更多實(shí)用性。

Huayra BC特別版雖然同樣搭載由Mercedes-AMG所提供的6.0 升V12雙渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，但是最大馬力輸出已經(jīng)比一般版Huayra BC 有著8%的提升，達(dá)到827匹，峰值扭矩也一舉來(lái)到了1100牛·米。不過(guò)Huayra始終年事已高，對(duì)于其后繼車(chē)型的走向，根據(jù)日前帕加尼品牌創(chuàng)辦人兼首席設(shè)計(jì)師Horacio Pagani受訪時(shí)的說(shuō)法，后續(xù)新車(chē)最快在2022 年就會(huì)與車(chē)迷見(jiàn)面。文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 楊嘉臻）

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