(資料圖片僅供參考)
昨日(1月7日),渝湘復線高速摩圍山隧道順利貫通,同時標志著蘭家坪隧道+摩圍山隧道這一全線工期控制性工程有了重大突破,為全線順利開通運營夯實基礎。
摩圍山隧道位于重慶市彭水縣境內,隧道左右洞總長9001米,為特長高瓦斯隧道,設計雙向四車道,設計時速80km/h。據施工方中鐵十一局介紹,施工過程中,復雜的地形地質是面臨的最嚴苛考驗。該隧道屬于強烈切割的溶蝕高中山地形,受構造及地層巖性影響明顯,洞內瓦斯濃度高,施工突遇多處涌水突泥、煤層、巖溶及巖溶水等不良地質,爆破難度高、現場作業極為困難。
據悉,渝湘復線高速公路總里程280公里,由巴南至彭水、彭水至酉陽、武隆至道真3條路組成,建設周期6年,平均橋隧比80%。項目建成后,重慶中心城區前往酉陽及湖南方向較既有G65包茂高速渝湘段(渝湘高速)縮短里程47.8公里,重慶中心城區至貴州沿河方向縮短里程79公里,并且有效緩解既有渝湘高速擁堵狀況,對進一步開發沿線旅游資源、推進交旅融合,帶動沿線經濟社會發展等具有深遠意義。(總臺記者 李洪淼)
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